pignon sortie de boite moto

Pignon sortie de boite 30347 PBR

PBR
30347-16
110,00 TND
TTC

Let's Ride vous propose Pignon sortie de boite PBR ,

Quantité

La pignon sortie de boite de type 347 16 dent pbr vous garantissent des éléments de transmission de haute qualité et une longévité accrue.

Elle garantisse une conception légère et optimale .

Ce pignon est d’acier très résistant et usiné avec grande précision.

Le pignon de sortie de boîte 347-16 est une pièce essentielle dans la transmission d'une moto ou d'un véhicule tout-terrain

- **Fonction :** Le pignon de sortie de boîte est monté à la sortie de la boîte de vitesses et est directement en contact avec la chaîne ou la courroie de transmission. Il transmet le mouvement du moteur vers la roue arrière pour propulser le véhicule.

- **Dimensions :** Le chiffre "347-16" fait référence aux dimensions spécifiques du pignon. Habituellement, "347" peut correspondre à un code interne de référence ou à une taille particulière, tandis que "16" indique le nombre de dents du pignon.

- **Matériau :** Il est généralement fabriqué à partir d'acier allié de haute qualité, assurant une résistance élevée à l'usure et aux contraintes mécaniques.

- **Compatibilité :** Le pignon de sortie de boîte 347-16 est conçu pour s'adapter à des modèles spécifiques de motos ou de véhicules tout-terrain. Il est crucial de vérifier la compatibilité avec le modèle de votre véhicule avant l'achat.

- **Installation :** L'installation du pignon de sortie de boîte nécessite généralement des connaissances de base en mécanique et l'utilisation d'outils appropriés. Il est important de suivre les spécifications du fabricant et les recommandations de serrage pour assurer un fonctionnement sûr et efficace.

- **Performance :** Ce pignon est conçu pour offrir une transmission de puissance efficace et durable, contribuant ainsi à l'accélération et à la performance globale du véhicule.

En résumé, le pignon de sortie de boîte 347-16 est une pièce critique dans le système de transmission d'une moto ou d'un véhicule tout-terrain, assurant une connexion solide et efficace entre la boîte de vitesses et la roue arrière pour une conduite fluide et performante.

30347-16

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